Dopo circa 20 anni, targheitaliane.com cambia veste e si presenta con un nuovo aspetto, una grafica più chiara e fruibile. Tra le novità più salienti, finalmente è possibile allegare una foto nel form messaggi.  Ringrazio tutti quelli hanno collaborato per la realizzazione di questo progetto, anche solo con consigli e idee innovative.

Raggiunto oggi il traguardo delle 400.000 targhe inserite nelle nostre tabelle. Da notare che nel periodo del virus che ci ha costretto in casa, sono state inserite oltre 30.000 targhe nelle tabelle, consentendoci di smaltire un bel po’ di lavoro arretrato!Grazie a tutti i collaboratori.

Registriamo un ulteriore crollo delle immatricolazioni. Sono state immatricolate solo 4.279 nuove auto. Fonte UNRAE.

Nel mese di Marzo 2020 si registra il calo verticale delle immatricolazioni, dovuto alla situazione sanitaria in atto. Sono stati immatricolati circa 28.000 mezzi, secondo i dati diffusi da UNRAE. Nel mese di Marzo 2019 le immatricolazioni erano state 193.000.

Oggi primo avvistamento di una targa con la lettera iniziale G, un lotto di Roma, GA xxx AN.La precedente lettera F era iniziata a giugno 2015.

In seguito alla prossima chiusura dei gruppi Mailing List di Yahoo, dopo oltre 17 anni di uso, oggi abbiamo effettuato la migrazione sulla nuova Mailing List di Google.

Dopo circa dieci anni, Andrea passa la mano al sottoscritto. Farò in modo di essere all’altezza dei miei illustri predecessori, sempre con il determinante aiuto dei preziosi collaboratori di questo sito, di tutti gli amici della mailing list, e degli altri amici delle targhe.
Paolo di Stefano

Dopo tanti anni il sito e’ stato aggiornato per una maggiore sicurezza, oltre all’introduzione del nuovo standard https, per il protocollo SSL.

A partire dai primi mesi del 2014, probabilmente per problemi di stampa al Poligrafico, stanno venendo assegnati lotti di targhe di dimensioni molto ridotte rispetto ai mesi precedenti. Come si potrà notare nelle tabelle, ci sono casi in cui vengono assegnati lotti di targhe-auto anche di sole 200 unità! Una situazione a dir poco complicata!

Con l’art. 14, comma 2, della legge 29 luglio 2010, n. 120 è stato prescritto che, entro il 13 febbraio 2012, i proprietari di ciclomotori ancora muniti di contrassegno di identificazione esagonale a 5 cifre, dovranno richiedere la nuova targa rettangolare a 6 cifre.

Vi sarete accorti che, per le targhe degli autoveicoli, si è passati direttamente da ED ad EF. Infatti è stata saltata la combinazione EE per evitare problemi, in quanto tale combinazione è riservata agli Escursionisti Esteri. Per cui non sarà possibile avere targhe normali con EE come prime due lettere.

Andrea Borlotti

In questi ultimi mesi, grazie soprattutto all’aiuto tecnico di Daniele Calabresi, alle idee di Matteo Roschi e di molti altri della nostra mailing list, il sito si è arricchito con le tabelle relative alle targhe dei VF.
Spero che molti ci aiuteranno a compilarle!

Ringrazio moltissimo Michele per aver creato questo meraviglioso sito!! Spero, con l’aiuto degli amici della mailing list targhe-tabelle@yahoogroups.com e con l’aiuto anche di chi si vorrà unire a noi, di poter mantenere questo dominio come principale punto di riferimento per gli appassionati di targhe, di tutti i tipi!
Buona navigazione.

Dopo tanti anni di targheitaliane.com, oggi ho iniziato la procedura di passaggio di proprietà del sito ad Andrea Borlotti. Ci sono tanti motivi dietro questa scelta, legati soprattutto al poco tempo disponibile per aggiornare e far crescere il sito, come mi viene spesso richiesto.

Ancora una volta, è passato molto tempo dall’ultimo aggiornamento. Avevo accumulato un pò di segnalazioni e di consigli e, finalmente, ieri li ho completati. Spero che ora la visualizzazione delle tabelle funzioni meglio! Sono in contatto con Giovanni per cercare di inserire anche le modifiche richieste per le targhe dei ciclomotori.

Il 2008 è decisamente iniziato bene ed ecco altre due novità sul sito. La prima è costituita da queste notizie… proprio quelle che stai leggendo ora! Ho voluto introdurre un sistema per comunicare con gli utenti del sito, avvisandoli di eventuali novità o cambiamenti. Non si tratta di un blog… per fortuna!

Dopo tanto tempo (troppo, diranno in molti), ho finalmente approfittato di queste ultime ferie natalizie e ho trovato l’occasione per aggiornare il sito targheitaliane.com.